Alors que le salon de l'auto de Montréal bat son plein, certains préfèrent "battre leur char", d'autres font le plein d'essence... ou les deux. Peu importe. Mais pourquoi donc parler de rutilants moteurs, de superbes carrosseries et d'époustouflantes performances, alors qu'il y a une telle variété de voitures usagées sur les routes, toutes aussi uniques les unes que les autres? Pourquoi ne pas faire l'éloge de la "poque", de la "graffigne" et de la rouille? Toutes des caractéristiques qui font l'unicité de ces véhicules, et qui devraient faire la fierté de leurs propriétaires! C'est exagéré vous dites? Que celui ou celle qui n'a jamais exagéré me lance la première pierre, je suis assuré pour les vitres anyway!
Dans les dernières années, vous avez eu droit aux aventures du Véhicule Extrêmement Supérieur (VES), de la Souris Verte ainsi que du non moindre Chevy Chase. Tous remplacés il y a deux ans par La Grosse Coréenne, venue en renfort afin d'accomplir la tâche de ces trois spécimens qui avaient été remerciés quelques mois plutôt. Un genre de trois dans un, si vous voulez. La Grosse Coréenne n'avait pas roulé beaucoup avec son ancien propriétaire. Cela explique sûrement son surplus de poids. Elle se conduit aussi bien avec des bottes d'hiver qu'avec des "gougounes", il faut simplement choisir ses chaussures en fonction de la saison. D'une puissance très acceptable, elle peut remorquer le campement jusqu'à San Francisco sans problème, tout en restant fraîche à l'intérieur! À son bord, chacun y trouve sa place: papa, maman, chien-chien, ainsi que bébé et sa poussette. Les gens ne se retournent peut-être pas sur son passage, mais elle démarre à -37 degrés celsius, sans chauffe-moteur. Son principal défaut, selon une dame qui l'utilise souvent, est sa largeur. Tout le temps un maudit rétroviseur qui dépasse! Il paraît que le nombre de commotions cérébrales chez les piétons a augmenté durant la dernière année, dans un rayon de 20 kilomètres de la résidence familiale. Toutefois, il semble que ses cibles préférées soient les autobus de la ville, avec qui elle engage des combats épiques, jouant du coude pour se faire une place dans la circulation. Cette semaine, c'est le transport en commun qui a gagné. Rien qui ne s'arrange pas avec du duct tape, cependant... mais ça ajoute à la collection de défauts.
En résumé, la polyvalence est sa principale qualité: que ce soit pour les longs trajets ou simplement pour aller au CrosseCo, elle sera à la hauteur de la situation. Une fois stationnée dans la cour, elle reste très utile car on peut y accoter une pelle ou un vélo sans craindre d'abimer la peinture... en feriez-vous autant avec le modèle de l'année? Pas sûr...
jeudi 23 janvier 2014
mercredi 22 janvier 2014
Résidence permanente
Après plus de 8 mois de probation, durant lesquels elle a dû faire ses preuves, Tite-Fille peut enfin porter le titre de Mademoiselle Newtown 1ère. En effet, aujourd'hui un monsieur habillé en robe a jugé bon de nous la laisser pour toujours. Probablement qu'il n'en voulait pas, et c'est tant mieux ainsi car ça faisait notre affaire de la garder. Ça a l'air de rien comme ça, mais les allocations familiales font toute une différence! Dommage qu'il n'y en ait pas pour le chien, car avec le nombre de sac à ordures qu'il déchire par année, on ne serait peut-être pas dans le rouge côté budget... mais ça c'est une autre histoire.
Tout ça pour souhaiter la bienvenue à cette petite merveille, en espérant qu'elle sera heureuse du choix de vie qui lui a été imposé. Elle ne parle pas encore, mais tout porte à croire qu'elle se sent bien ici. N'est-ce pas, mon Ti-poulet-pas-cuit?
Tout ça pour souhaiter la bienvenue à cette petite merveille, en espérant qu'elle sera heureuse du choix de vie qui lui a été imposé. Elle ne parle pas encore, mais tout porte à croire qu'elle se sent bien ici. N'est-ce pas, mon Ti-poulet-pas-cuit?
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